Pont sur le lac Toho
Pont de 325 m en 16 travées (2 culées, 15 piles) construit en milieu lacustre, rampes d'accès de 225 et 250 m.
Achevé en 2024
Références techniques
46 marchés majeurs, 681,6 Mds FCFA (1 217 M USD)
Depuis 2005, le Groupe ADEOTI a exécuté 46 marchés majeurs au Bénin, au Togo et en Côte d'Ivoire : un socle de références qui atteste de notre capacité sur les grands projets d'infrastructure.
Une présence dans trois pays
37 marchésau Bénin
3 marchésau Togo
6 marchésen Côte d'Ivoire
780 M USD436,5 Mds FCFA de marchés de référence depuis 2016 (7 achevés, 5 en cours)
Des chantiers d'envergure et techniquement exigeants
Kota – Kouandé (43,5 km)
Route de l'Atacora : déroctage de 20 555 m³, 37 200 m² de perrés, pont de 45 m, 416 lampadaires solaires.
En cours
Guessou Sud – Sinendé (58 km)
115 034 m³ de déblais rocheux, 35 000 ml de caniveaux maçonnés, ponts d'environ 90 et 105 m.
En cours
Nikki – Kalalé – Ségbana : 150 km sur un seul marché
47,5 km bitumés et 102,7 km en terre : 562 260 m³ de remblais, 3 ponts de 80 m et 2 de 20 m, 2 754 ml de dalots, 635 lampadaires solaires.
En cours
Port de Cotonou, aux côtés de groupes internationaux
Membre du groupement Eiffage Génie Civil Marine, Spie Batignolles Fondations et ADEOTI SA : conception et réalisation des voiries et réseaux.
Double chaussée et grands groupements
Préqualifiée en 2024 par le MCA-Bénin pour la reconstruction en 2×2 voies de Bohicon – Dassa Zoumè (83 km), au sein d'un groupement conduit par Julius Berger Nigeria. Références en double chaussée : Carrefour le Bélier – Sèmè (2 × 14,5 km), boulevard de Haho à Lomé (2 × 3,5 km).
Sélection Togo et Côte d'Ivoire
| Pays | Marché |
|---|---|
| Togo | Koumea – Pya – Tchare – Lassa – Soumdina (RN16, 50 km, lot 7) · Groupement ADEOTI / CENTRO |
| Togo | Aménagement et bitumage du boulevard de Haho, Lomé (3,5 km) · Ministère des Travaux Publics |
| Côte d'Ivoire | Aménagement et bitumage 2×1 voie Adzopé – Yakassé Attobrou · MIE · Groupement ADEOTI / LRA |
| Côte d'Ivoire | Voies d'accès à la gare de fret d'Abidjan / Vridi · PFCTCAL |
| Côte d'Ivoire | Réhabilitation zone industrielle de Yopougon (lot 3, VRD Nord) · AGEDI |
Les fondations d'un parcours : Bénin, 2005 – 2014
Période au cours de laquelle ADEOTI a démarré la construction des routes bitumées, des terminaux portuaires et des grands axes urbains.
| Période | Marché | Maître d'ouvrage |
|---|---|---|
| Mars 2005 → avr. 2006 | Réhabilitation et resurfaçage, axe Djougou – Natitingou (82 km) | MDCTTP |
| Déc. 2006 → sept. 2007 | Construction d'un port sec sur le domaine de l'OCBN et voies d'accès | COMAN S.A. |
| Janv. 2008 → sept. 2010 | Terminal à conteneurs, Port de Cotonou (COMAN, lot 1) | COMAN S.A. |
| Mars 2009 → nov. 2009 | Akossombo – Étoile Rouge – Dantokpa – Sobebra – le Bélier | MDCTTP |
| Mars 2010 → mars 2011 | Aménagement et bitumage de 7 km de voies urbaines à Porto-Novo | MUHRFLEC |
| Janv. 2011 → août 2011 | Réhabilitation Carrefour le Bélier – Sèmè (14,5 km × 2) | MDCTTTATP |
| Mars 2012 → mai 2013 | Renforcement terminal à conteneurs d'Allada et route d'accès (3 km) | ATRAL |
| Avr. 2012 → avr. 2013 | Pavage des bords à quai, Port de Cotonou (lot 2) | PAC |
| Juil. 2014 → déc. 2015 | Djèrègbè – Dja-Owodé – Frontière Nigéria (9,672 km) | MTPT |
| Juil. 2014 → déc. 2015 | Aménagement et bitumage Ouidah – Tori (16,5 km) | MTPT |
Attestations de bonne exécution et liste détaillée des marchés disponibles sur demande.
Nos partenaires et donneurs d'ordres
Au-delà du Bénin, ADEOTI intervient au Togo et en Côte d'Ivoire, en propre ou via des groupements d'expertise locale.
Maîtres d'ouvrage et institutions
- États : Bénin, Togo, Côte d'Ivoire
- SIRAT-SA : Infrastructures Routières et Aménagement
- Ministères des Travaux Publics et des Infrastructures
- Ministère de l'Urbanisme (MUHRFLEC)
- Port Autonome de Cotonou · SOBEMAP · ATRAL
- SMTC · COMAN S.A.
- AGEROUTE et AGEDI (Côte d'Ivoire)
Bailleurs et partenaires financiers
- Banque Mondiale
- Banque Africaine de Développement (BAD)
- Banque Ouest-Africaine de Développement (BOAD)
- Banque Islamique de Développement (BID)
- Banque d'Investissement et de Développement de la CEDEAO (BIDC)
- Fonds d'Abu Dhabi (FADD) · Fonds Koweïtien (FKDEA)
- Deutsche Bank
Une équipe d'encadrement expérimentée et fidèle
Nos cadres clés sont des salariés permanents d'ADEOTI SA. Ils ont conduit les grands chantiers du Groupe et transmettent leur savoir-faire aux équipes.
| Poste | Expérience | Ancienneté ADEOTI | Chantiers de référence |
|---|---|---|---|
| Directrice de projet | 21 ans | 15 ans | Guessou Sud – Sinendé, Zangnanado – Paouignan, Dogbo – Toviklin |
| Directeur des travaux | 18 ans | 1 an | Échangeurs Godomey – Akassato et carrefour Vèdoko |
| Directeur des travaux adjoint | 20 ans | 20 ans | Port de Cotonou, Tori – Allada – Pahou, boulevard de Haho |
| Ingénieur structures et ouvrages d'art | 15 ans | 14 ans | Port de Cotonou, Ouidah – Hillacondji, pont de Manakoro (Mali) |
| Ingénieur géotechnicien | 12 ans | 9 ans | Lalo – Abomey – Djidja – Tchetti – Bantè (240 km), voies d'accès de Cotonou |
| Responsable HSE et environnement | 11 ans | 10 ans | Zangnanado – Paouignan, Dogbo – Toviklin |
| Ingénieur qualité | 10 ans | 9 ans | Guessou Sud – Sinendé, Dogbo – Toviklin, Tori – Allada – Pahou |
| Ingénieur géomètre-topographe | 23 ans | 22 ans | Bohicon – Tindji – Zakpota, Bélier – Sèmè (double chaussée), Lokossa |
Curriculum vitae signés et diplômes disponibles sur demande.